1. Фрезерные зубчатые колеса для обработки конических зубчатых колес обрабатываются методом формования с использованием дискового модульного фрезерного станка или фрезерного станка. Форма поперечного сечения фрезы соответствует форме зубьев конического зубчатого колеса. Этот способ обработки конического зубчатого колеса имеет низкую эффективность обработки и точность обработки, и обычно используется для производства мелкосерийных изделий.
2. Как правило, чеканка конического зубчатого колеса обрабатывается способом формования, и его принцип работы эквивалентен паре с винтовой зубчатой передачей. Прототип зубчатой варочной поверхности представляет собой винтовую зубчатую передачу с большим углом наклона спирали. Из-за небольшого количества зубьев у зуба длинный зуб, а вокруг вала образуется червяк с небольшим спиральным углом, а затем прорезь. Лопата и другие обработки превращаются в варочную поверхность с хорошей режущей кромкой и спиной. угол.
3. Бритье является распространенным методом отделки, используемым в серийном производстве конических зубчатых колес. Принцип работы заключается в использовании бритвенного резака для выполнения свободного зацепления с механически обработанным зубчатым колесом, а относительное скольжение между ними используется для стрижки тонкой стружки с поверхности зуба, что повышает точность поверхности зуба. Бритвенные зубья также могут образовывать зубцы барабана, которые используются для улучшения положения области контакта поверхности зуба.
4, в дополнение к чеканке, другим обычно используемым процессом резания с использованием способа формования является формирование зубчатых колес. Когда зубчатое колесо вставлено, лезвие формирователя и заготовка соответствуют зацеплению пары цилиндрических зубчатых колес. Движение возвратно-поступательного движения резака является основным движением шестерни, а круговое движение, совершаемое ножом-шестерней и заготовкой в пропорциональном соотношении, является движением подачи шестерни.
