Название продукта: Z1 Тип замка, блокировка сборки
Твердость поверхности зуба: затвердевшая поверхность зуба
Положение зуба: Внешний редуктор
Метод изготовления: прокатный механизм
Форма зуба: supr Gear
Материал: C45
Тип: круговая шестерня
Транспортная упаковка: экспортная упаковка
Спецификация: ISO9001
Торговая марка:дунхуа
Диаметр: от 6 до 600 мм
Минимальное количество заказа: 50шт
Порт:шанхай
Производство: 5000PCS / Месяц
Таможенный код:84839000
Сведения о продукте
Состоит из двух конусных колец и должен быть оснащен крепежной фалангой, обычно изготавливаемой заказчиком. Количество стопорных винтов зависит от передаваемого крутящего момента. Это не эгоцентризм. Замок Z1 требует очень малых размеров осевой установки. До 4 блоков могут быть расположены между собой, что позволяет передавать высокие крутящие моменты. Доступно для валов диаметром от 6 до 600 мм
Легкая сборка и разборка.
Оба действия происходят путем блокировки и разблокировки зажимных винтов с помощью обычных инструментов.
Использование динамометрического ключа необходимо только тогда, когда требуется более точный крутящий момент.
Превосходная удерживающая способность
Действие зажимных конусов создает зажимной момент вала, превосходящий обычный ключ ступицы.
Защита от перегрузки
При превышении заданного крутящего момента запирающее устройство будет проскальзывать, предотвращая поломку подключенных элементов.
Примечание: Блокировочные блоки не являются фрикционными муфтами, поэтому чрезмерное скольжение приведет к повреждению.
Простая регулировка
Сочетая конструкцию запорного устройства плавного конусного действия с превосходной удерживающей способностью, ступица может быть зажата в любом положении вдоль вала, устраняя необходимость в стопорных шайбах, распорках, стопорных кольцах и т. Д.
|
|
горячая этикетка : Z1 тип замка замка сборка, Китай, поставщики, производители, завод, сделано в Китае, Управление инвентарями, блокировка сборки, Розничная блокировка сборки, Сборка сборочной покупки, Сборка цепочки поставок, Импорт блокировки сборки, Сборка с низким уровнем технического обслуживания
