1. Звездочка должна быть установлена на валу без перекоса и качания. В одной и той же коробке передач торцевые поверхности двух звездочек должны находиться в одной плоскости. Когда межосевое расстояние звездочки меньше 0,5 м, отклонение составляет 1 мм. Когда межосевое расстояние звездочки составляет 0,5 м или более, отклонение составляет 2 мм. Однако побочное явление зуба фрикционной звездочки недопустимо, и если вязание двух колес слишком велико, цепь легко разрывается и износ ускоряется. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы проверить и отрегулировать смещение при замене звездочки.
2. Плотность трансмиссионной цепи должна быть подходящей, слишком тугой для увеличения потребляемой мощности, подшипник легко носить; слишком свободная цепь легко прыгать и расстегивать. Натяжение приводной цепи составляет: поднимая или нажимая от середины цепи, межосевое расстояние двух звездочек составляет около 2% - 3%.
3, цепь передачи слишком длинная или растянутая после использования, это трудно отрегулировать, вы можете увидеть ситуацию, чтобы удалить ссылку, но должны быть четными. Звенья должны проходить через заднюю часть цепи, запирающие выступы вставляются наружу, а открывающиеся запирающие выступы должны быть в противоположном направлении вращения.
4. После серьезного износа звездочки новую звездочку и новую цепь следует заменить одновременно, чтобы обеспечить хорошее сцепление. Невозможно заменить новую цепь или новую звездочку в одиночку. Невыполнение этого требования может привести к плохому сцеплению для ускорения износа новой или новой звездочки. После того, как поверхность зуба звездочки изнашивается до определенной степени, ее следует вовремя перевернуть (см. Звездочку, используемую для регулируемой поверхности). Чтобы продлить использование времени.
5. Старая цепь не может быть смешана с некоторыми новыми цепями, в противном случае она легко вызовет удар в коробке передач и сломает цепь.
